پیش‌بینی تراز صوتی ناشی از ترافیک در جاده پارک ملی گلستان بر اساس مدل CORTN

Authors

Abstract:

مدل‌های پیش‌بینی صدای ترافیک در وهله اول نیاز به ارزیابی صدا در محیط دارند تا وضعیت صدا در محیط تعیین شود. در این پژوهش برای پیش‌بینی تراز صدای ترافیک در جاده پارک ملی گلستان از مدل آماری CORTN استفاده شد. ایستگاه‌های نمونه‌برداری به روش سیستماتیک- تصادفی انتخاب و در هر ایستگاه پارامترهایی از جمله شیب جاده، تعداد و سرعت هر گروه از خودروها (خودروهای سنگین، نیمه‌سنگین و سبک) و نسبت خودروهای سنگین به کل بار ترافیکی به مدت 10 دقیقه اندازه‌گیری شد. داده‌ها پس از جمع‌آوری، مورد آزمون کیفی و کمی قرار گرفت و در نهایت مدل پیش‌بینی بر اساس تعدادی نقاط اندازه‌گیری و آزمون‌های آماری ارزیابی شد و با احتمال خطای 3/6 ± دسی‌بل و همبستگی 76 درصد برای تهیه نقشه تراز صوتی جاده به کار گرفته شد. نتایج این پژوهش نشان می‌دهد که بر اساس مدل پیش‌بینی CORTN میزان صدا در محدوده جاده پارک ملی گلستان حدود 04/86-59/67 دسی‌بل بوده است. از این رو بر اساس نقشه پهنه‌بندی صدا، جاده گلستان در برخی محدوده‌ها با آلودگی صوتی مواجه است. بنابر‌این نتایج این پژوهش می‌تواند در شناسایی نقاط داغ آلودگی صوتی برای حفاظت از گونه‌ها که اثری قوی و انکارناپذیر بر کاهش تنوع گونه‌ای آن‌ها دارد مورد استفاده قرار گیرد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی تأثیرات آلودگی صوتی ناشی از ترافیک جاده ای بر جامعۀ پرندگان در پارک ملی گلستان

تنوع زیستی به دلیل فعالیت‏های انسانی با سرعت فزاینده‏ای در حال از بین رفتن است. یکی از تهدید‏های عمدۀ تنوع زیستی، توسعۀ زیرساخت‏ها و از جمله جاده هاست. جاده‏ها تأثیرات بوم شناختی مهمی روی پرندگان می‏گذارند. از این رو، کاهش تراکم پرندگان در مجاورت جاده‏های پرترافیک به یک مشاهده نسبتاً معمول تبدیل شده است. این کاهش در تراکم گونه‏ها بر اثر کاهش کیفیت زیستگاه به دلیل آلودگی صدای ترافیک است. در پژوهش...

full text

ارزیابی تأثیرات آلودگی صوتی ناشی از ترافیک جاده‌ای بر جامعۀ پرندگان در پارک ملی گلستان

تنوع زیستی به‌دلیل فعالیت‏های انسانی با سرعت فزاینده‏ای در حال از بین رفتن است. یکی از تهدید‏های عمدۀ تنوع زیستی، توسعۀ زیرساخت‏ها و از‌جمله جاده‌هاست. جاده‏ها تأثیرات بوم‌شناختی مهمی روی پرندگان می‏گذارند. از این‌رو، کاهش تراکم پرندگان در مجاورت جاده‏های پرترافیک به یک مشاهده نسبتاً معمول تبدیل شده است. این کاهش در تراکم گونه‏ها بر اثر کاهش کیفیت زیستگاه به‌دلیل آلودگی صدای ترافیک است. در پژوهش...

full text

مدلسازی رابطه پراکنش پرندگان، صدای ناشی از ترافیک و سایر متغیرهای محیطی در حاشیه جاده پارک ملی گلستان

این پژوهش، جهت بررسی تأثیر صدای ترافیک و متغیرهای محیطزیستی بر فراوانی جامعه پرندگان در شهریور ماه 1331در طول جادهآسیایی در پارک ملی گلستان انجام شد. تعداد 67واحد نمونهبرداری با روش سیستماتیک- تصادفی در فواصل مختلف از جاده و در محدوده1 -251متری انتخاب شدند. شمارش پرندگان و ثبت متغیرهای محیطزیستی در فاصله شعاعی 25متری از هر یک از این نقاط انجام شد.در هر یک از ایستگاههای نمونهبر...

full text

تجزیه و تحلیل مؤلفه‌های اصلی اثرگذار بر انتشار آلودگی صوتی در جاده پارک ملی گلستان

Traffic noise pollution is a serious threat to wildlife species, resulting in isolating and reducing the population. The Asian Highway of Tehran-Mashhad, from which a 26.51 km long part is located inside Golestan National Park, is the main source of noise disturbance inside the area. The purpose of this study was to determine the most important criteria for noise pollution of this road; in orde...

full text

ارزیابی و مدلسازی میزان صوت ناشی از ترافیک جاده ای در پارک ملی گلستان

افزایش تعداد وسایل نقلیه در جاده ها منجر به افزایش تراز سروصدا می گردد. از اینرو، ترافیک منبع عمده تولید صدا محسوب می شود. این پژوهش با هدف بررسی تاثیر ویژگی های ترافیکی و سایر عوامل محیط زیستی در آلودگی صوتی جاده پارک ملی گلستان به صورت ارائه یک مدل پیش-بینی انجام شده است. برای ارزیابی صدا و سایر متغیرهای مستقل، ایستگاه های نمونه برداری به شکل سیستماتیک- تصادفی در 76 نقطه در فواصل مختلف عمود ب...

15 صفحه اول

مدلسازی رابطه پراکنش پرندگان، صدای ناشی از ترافیک و سایر متغیرهای محیطی در حاشیه جاده پارک ملی گلستان

این پژوهش، جهت بررسی تأثیر صدای ترافیک و متغیرهای محیطزیستی بر فراوانی جامعه پرندگان در شهریور ماه 1331در طول جادهآسیایی در پارک ملی گلستان انجام شد. تعداد 67واحد نمونهبرداری با روش سیستماتیک- تصادفی در فواصل مختلف از جاده و در محدوده1 -251متری انتخاب شدند. شمارش پرندگان و ثبت متغیرهای محیطزیستی در فاصله شعاعی 25متری از هر یک از این نقاط انجام شد.در هر یک از ایستگاههای نمونهبرداری هم زمان با شم...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 9  issue 17

pages  163- 174

publication date 2018-08-23

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023